电动车充电桩收费标准是多少?

编辑:星期三 |

车子充电功率为240W,基础消费即0.14元/时,商家收费0.2-0.5元,也是可以理解的。车子充电功率为280W(一般的电动车都不会超过280W),基础消费即0.17元/时,商家收费0.3-0.6元/时,是比较合理的。

车子充电功率为350-500W,基础消费即约为0.2-0.3元/时,商家收费0.5-0.8元,也是可以理解的。

车子充电功率为500-700W,基础消费即0.3-0.5元/时,商家收费0.8-1.2元,是可以理解的。若当地电价为0.9元/度:车子充电功率为150-220W,基础消费即0.15-0.2元/时,商家收费0.5元/时左右,是可以理解的。

车子充电功率为220-350W(电动车基本都是这个瓦数),基础消费即0.2-0.35元/时,商家收费不超过0.7元/时,是可以理解的。

当然,一线的城市电可能更贵,所以要自己运算好价格,价钱高就商量,只要自己充的开心,舒适就可以!


现在很多地方用电基本都是一天一块钱,再加上服务费和停车费,一般用电高峰期,电费1元左右,再加上8毛钱左右的服务费,电大汇总一次大概要35.3元左右。

但是如果是在低小时充电,比如晚上或者凌晨,此时电费就更低了,大概是每千瓦时0.39元,所以充电的价格差不多是24元,所以现在你知道充电怎么收费。


电动车充电桩的功能主要是扫码、刷卡充电,目前投币的已经逐渐淘汰,投币的吞币、找零等比较繁琐。

所以,目前市面上以智能充电桩为主,在消防安全、合规方面做的都比较好了,比如,断电保护,漏电保护,过载保护等功能都是具备的,那么设备的收费也各不一样。

另一方面是充电收费的标准,这个是根据各地的情况决定的,每个地方不一样,充电的也不一样。比如1元可以充6-8个小时,无论是刷卡还是扫码,都是1元钱可以充4个小时等等。

这是一个挺常见的收费方式,不论功率大小,一律设成固定的时长。


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