轮胎的扁平比是高还是低比较好？

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1. 轮胎的扁平比是高还是低比较好？     总体说扁平比低的优点比高的多。但假如跑烂路比较多，追求完美舒适性和合理性则挑选扁平比高的轮胎。而要是要求的健身运动操控性得话，则能够挑选扁平比低的轮胎，如：超级跑车和场所跑车的轮胎经常很扁。
2. 轮胎扁平率高好还是低好？ 当然是扁平率越低越好。扁平率越低也轮胎在行驶过程中的操控性能越好，转弯时灵活性越好，制动刹车距离越短。当然同规格型号扁平率越低则价格越贵。
3. 轮胎扁平率高好还是低好？ 扁平率低好在轮胎宽度不变的情况下，扁率越小，轮胎的速度越快，因为扁率越小，轮胎越扁，气压相同，变形越小，机动性越好。但是抗冲击性差。扁平率越小，轮胎越薄，减震效果越差，但路感越好，舒适性越差。扁平率高
4. 轮胎扁平比高好还是低好？ 低扁平比好。低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔。因此接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，使车辆的操控性大大加强。在轮胎宽度不变的情况下，扁平比越小的
5. 轮胎扁平比高好还是低好？ 轮胎扁平比高和低各有优劣，具体选择取决于车主的需求和喜好。轮胎扁平比高，意味着胎壁更厚，可以吸收更多的路面冲击，提供更好的舒适性和稳定性，而且轮胎不容易受损，但是路感较模糊，转向响应不如低扁平比轮胎快