山地车买多少速的好?

编辑:星期三 |

市面常见的山地车有21速、24速、27速和30速。这个数字越高并不是带来更高的速度,而是提供更多的档位来适应路面让身体机能更好的发挥。

档位越多,对路面的掌控越细腻。之前的21速和24速对档位的变化几乎察觉不到。

现在的27速和30速也容易买到。建议购买27速的山地车基本上什么路面都可以应付了。

还有如果在选车时都是27速的,但是不同品牌、不同型号的变速系统,所带来的变速效果和质量那简直是天壤之别,买的时候多看看自行车论坛的解说,可别被不诚信的商家欺骗了


  选多少速的山地车,主要是看自己的用途和购车预算。  1、预算很足:有竞赛需求的话,30速的比较适合,27速的也可以,现在27速的车很普遍了。

一般代步,压马路,长短途骑行,27速的就足够了,而且性能都不差。  2、预算有限:参加一些低端比赛,比如高校间的友谊的小比赛等,27速2500左右的车子就差不多了;普通代步,压马路,长短途骑行,24速足够,1500左右就可以搞定。


有竞赛需求的话,30速的比较适合,27速的也可以,现在27速的车很普遍了。一般代步,压马路,长短途骑行,27速的就足够了,而且性能都不差。

山地车一般前3速,后6~10速,现在也有2*10

公路车一般前2速,后6~11速,前三速的也有

折叠车一般前1速,后6~9速,前2速或者后11速,要看配置,差别很大。


如果是骑行老手12是最佳选择1×12,其次是24速2×12。


  目前山地车的主流变速等级为9速(27速),即前3片式牙盘、后7片式飞轮的变速套件。因为是主流的配置,所以拥有的人最多。

  其次是7速(21速)和8速(24速)的山地车。由于价格较低所以市场占有率也比较大。


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