福特20正时链条张紧器怎么复位？
福特2.0t发动机正时复位方法如下：
1、拧松带轮中心螺栓，拆下带轮，拆下曲轴位置传感器；
2、拆下带轮摩擦垫圈，拆下发动机正时前盖。推入正时链条张紧器柱塞，然后插入定位销锁止张紧器，以释放链条张紧力；
3、用扳手固定住凸轮轴，拧松凸轮轴链轮螺栓，取下凸轮轴链轮和正时链条；
4、调整凸轮轴的位置，以便能顺利安装凸轮轴锁止工具，安装凸轮轴链轮和正时链条，用手拧紧凸轮轴链轮螺栓；
5、拉出张紧器锁止销，张紧正时链条，用呆扳手固定凸轮轴，然后拧紧凸轮轴链轮螺栓；安装发动机正时前盖，安装一个新的曲轴带轮摩擦垫圈，安装曲轴位置传感器；
6、拆下气缸盖上的堵塞，在堵塞孔处插入定位销。顺时针转动曲轴，直至曲轴被定位销挡住。
拧下曲轴带轮中心螺栓。安装曲轴带轮，确保带轮上的第20个信号齿（逆时针从齿缺开口第1个信号齿数起）与安装标记对齐；
7、安装新的曲轴带轮中心螺栓，拆下曲轴定位销，重新拧上堵塞。拆下凸轮轴锁止工具。
顺时针转动曲轴1.75圈。再次安装曲轴定位销。
顺时针缓慢转动曲轴，直到曲轴被定位销挡住。确保带轮上的第20个信号齿与安装标记对齐，同时能顺利安装凸轮轴锁止工具。
8、拆下凸轮轴锁止工具。拆下曲轴定位销。
完成调校。
关于这个问题，要复位发动机的正时链条涨紧器，您可以按照以下步骤进行操作：
1. 首先，将车辆停放在平坦的地面上，并确保发动机处于冷却状态。
2. 打开车辆的引擎盖，找到涨紧器所在的位置。通常，涨紧器位于发动机正时链条的上方，靠近发动机正时链条的张紧轮旁边。
3. 使用适当的工具（如扳手或扳手）松开涨紧器上的螺栓，以便能够调整涨紧器的位置。
4. 将涨紧器转动到原始位置。这通常需要将涨紧器轻轻向外旋转，直至达到复位位置。
5. 一旦涨紧器达到复位位置，再次紧固涨紧器上的螺栓。请确保螺栓紧固到建议的扭矩规范。
6. 关闭引擎盖，并启动车辆进行测试。确保发动机正时链条涨紧器正常工作，并没有产生任何异常噪音或振动。
请注意，在操作涨紧器时，务必小心谨慎，以避免造成任何损坏或伤害。如果您不确定如何进行操作，建议咨询专业技术人员或向车辆制造商寻求帮助。
